SHGM Çağrı Merkezi: 444 60 01
Yolcu Hakları KDM-ORG

SHGM’den 17. AUS Avrupa Kongresi’nde İHA Trafiğine Dijital Vizyon

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüz (SHGM), 17. AUS Avrupa Kongresi 2026 kapsamında geleceğin hava hareketliliğine yönelik dijital yönetim vizyonunu uluslararası platformda paylaştı.

27–29 Nisan 2026 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen kongre, akıllı ulaşım sistemleri alanında çok sayıda ülkeden kamu, sanayi, araştırma ve teknoloji paydaşını bir araya getirirken; entegre, güvenli ve kesintisiz mobilite vizyonunu öne çıkardı.

Kongre kapsamında Genel Müdürümüz Prof. Dr. Kemal Yüksek tarafından gerçekleştirilen sunumda, UAV Tracking and Traffic Management System (UTTMS) / İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) yaklaşımı ele alındı. Sunumda, insansız hava araçlarının (İHA) şehir içi ulaşım, lojistik, kamu hizmetleri ve acil durum yönetimi gibi alanlarda giderek artan rolüne dikkat çekilerek, bu yeni hava hareketliliğinin emniyetli, izlenebilir, kontrollü ve ölçeklenebilir biçimde yönetilmesinin önemi vurgulandı.

Prof. Dr. Kemal Yüksek’in konuşmasında öne çıkan temel mesajlardan biri, hava sahasının artık yalnızca geleneksel havacılık perspektifiyle değil, akıllı ulaşım sistemlerinin hava boyutu olarak da değerlendirilmesi gerektiği oldu. Bu çerçevede İHATTYS; İHA’ların kayıt, pilot lisans kontrolü, yetkilendirme, hava sahası kullanımı, gerçek zamanlı izlenmesi ve operasyon sonrası doğrulanabilirlik süreçlerinin tek bir dijital omurga üzerinde yönetilmesini hedefleyen bütünleşik bir model olarak paylaşıldı.

Sunumda ayrıca, artan düşük irtifa İHA hareketliliğinin yalnızca teknik bir konu olmadığı; aynı zamanda yönetişim, emniyet, operasyonel koordinasyon ve dijital kamu kapasitesi açısından da stratejik bir alan oluşturduğu ortaya konuldu. Bu yönüyle sistem, gelecekte artacak İHA operasyonlarının emniyetli ve kurallı şekilde yönetilmesine yönelik uygulanabilir bir dijital altyapı yaklaşımı sunmaktadır.

SHGM’nin kongrede ortaya koyduğu bu yaklaşım, sivil havacılıkta dijitalleşmenin yalnızca belge ve başvuru süreçleriyle sınırlı olmadığını; aynı zamanda geleceğin hava mobilitesinin bütüncül, akıllı ve sürdürülebilir şekilde yönetilmesine uzanan güçlü bir vizyon taşıdığını bir kez daha ortaya koydu.