SHGM Çağrı Merkezi: 444 60 01
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
SHGM'ye Sor Yolcular İçin Mevzuat İHA
DİJİTAL SİVİL HAVACILIK OTORİTESİ
YOLCU HAKLARI
ŞİKAYET TALEBİ
Yolcu Hakları KDM-ORG

ECAC 166.Genel Müdürler Toplantısı Marsilya'da Gerçekleştirildi

Türkiye’nin de kurucu üyesi olduğu Avrupa Sivil Havacılık Konferansı’nın (ECAC) 166. Genel Müdürler Toplantısı 19 Mayıs 2026 tarihinde Marsilya’da gerçekleştirilmiştir. Toplantıya, Türkiye’yi temsilen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal YÜKSEK başkanlığında katılım sağlanmıştır.  ECAC Genel Müdürler Toplantısına, ECAC’a üye 44 ülkenin Sivil Havacılık Genel Müdürleri ve diğer üst düzey temsilcilerinin yanı sıra ICAO, AB Komisyonu, EUROCONTROL, EASA, FAA ve JAA TO gibi uluslararası organizasyonlardan üst düzey temsilciler de katılım sağlamıştır.

Toplantının Açık Oturumunda; Avrupa sivil havacılığına ilişkin güncel gelişmeler kapsamlı şekilde ele alınmıştır. Açılışın ardından Fransa sivil havacılık sistemi hakkında bilgilendirme yapılmış, Ukrayna’daki mevcut sivil havacılık durumu ile ülkenin toparlanma ve destek planı değerlendirilmiştir. Ayrıca EASA tarafından değişen risk ortamı, GNSS karıştırma ve sahte sinyal tehditleri, pist ihlalleri ve drone entegrasyonu gibi emniyet konularında sunum gerçekleştirilmiştir. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından hava trafik yönetiminin modernizasyonu başta olmak üzere ABD’nin öncelikleri paylaşılmış, Avrupa Birliği dönem başkanlığı kapsamındaki güncel gelişmeler ile EUROCONTROL, EASA ve ICAO EUR/NAT Bölge Ofisinin faaliyetleri hakkında bilgi verilmiştir.

Açık Oturumda Genel Müdürlüğümüzce, sivil havacılıkta dijitalleşme, yetkinlik bazlı eğitim, kanıta dayalı denetim ve akıllı hizmetler üzerine kurulu yeni “Kurumsal Dönüşüm Modeli”ne ilişkin bir sunum gerçekleştirilmiştir. Sunumda, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün yalnızca mevcut sistemi düzenleyen bir otorite değil, aynı zamanda geleceğin havacılık yapısını şekillendiren bir kurum olma vizyonuyla hareket ettiği vurgulanmıştır. Bu kapsamda geliştirilen modelin; dijital altyapı, veri temelli karar mekanizmaları, insan kaynağı yetkinlikleri ve akıllı düzenleyici sistemler üzerine inşa edildiği ifade edilmiş, modelin dinamik bir yapı olarak gelişmeye devam edeceği belirtilmiştir. Türkiye’nin, ECAC üyesi ülkelerle tecrübe paylaşımına ve iş birliğine hazır olduğu ifade edilmiştir.

Kapalı Oturumda ise mevcut jeopolitik gelişmelerin havacılık sektörüne ekonomik ve operasyonel etkileri görüşülmüş; ICAO Konsey çalışmaları, 7. ICAO Hava Taşımacılığı Konferansı ve Olağanüstü ICAO Genel Kurulu hazırlıkları değerlendirilmiştir. Bunun yanında ECAC faaliyetleri, mali konular, kolaylıklar çalışmaları, ECAC’in gelecek dönem toplantı hazırlıkları ve EMTO ile AIRMOD görev güçlerinin önerileri ele alınmış; ECAC Bürosu Sözleşmesi’nin yürürlüğe giriş sürecine ilişkin son durum değerlendirilmiştir. 

Ayrıca, boş olan ECAC Başkan Yardımcılıkları ve Koordinasyon Komitesi üyeliklerine yönelik seçimler gerçekleştirilmiştir. Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal YÜKSEK’in ECAC Başkan Yardımcılığı ve Koordinasyon Komitesi üyeliği devam etmekte olup Fransa ve Birleşik Krallık Sivil Havacılık Genel Müdürlerinin görevlerinden ayrılışı sonrasında boşalan ECAC Başkan Yardımcılıklarına İspanya ve Hollanda Sivil Havacılık Genel Müdürleri seçilmiştir. Arnavutluk ve İsviçre Sivil Havacılık Genel Müdürleri ise halihazırda boş olan Koordinasyon Komitesi üyeliklerine seçilmiştir.   

Kapalı Oturumun “Olağanüstü ICAO Genel Kurulu hazırlıkları” gündem maddesi altında; 2026 yılı içerisinde gerçekleştirilmesi öngörülen Olağanüstü ICAO Genel Kurulunda ilave ICAO Konseyi koltukları için gerçekleştirilecek seçimlerde ECAC’ın adayı olarak seçimlere girecek olan Türkiye’nin Konsey adaylığına ilişkin olarak Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal YÜKSEK tarafından bir konuşma gerçekleştirilmiştir. Konuşmada, Türkiye’nin bölgesel kriz dönemlerinde Avrupa hava trafiğinin sürekliliği ve güvenliği açısından kritik rol oynadığı vurgulanmış; güçlü sivil havacılık altyapısı, geniş uçuş ağı ve İstanbul Havalimanı ile küresel bağlantısallığa sağladığı katkılar ön plana çıkarılmıştır. Türkiye’nin ICAO Konsey üyeliğinin ECAC içerisindeki dengeli temsile katkı sağlayacağı ve ülkemizin ICAO çalışmalarına etkin şekilde katkı sunmaya hazır olduğu ifade edilmiştir.